Carbon-Veredelung auf deinem Originalteil
Beim Carbon Skinning wird echtes Carbongewebe mit Harz auf ein bestehendes Bauteil aufgebracht. Das Originalteil bleibt als Träger bestehen. Dabei entsteht eine sichtbare Faserstruktur; eine bedruckte Carbonoptik-Folie bildet dagegen nur das Muster ab.
Die vorhandene Form gibt die Kontur vor. Das passt zu einem Projekt, bei dem du die Geometrie behalten und die Oberfläche verändern möchtest. Bei mehreren zusammengehörenden Teilen betrachten wir den Gewebeverlauf gemeinsam. So lassen sich Leisten und Abdeckungen als Set planen.
Welche Teile kommen infrage?
Für das Skinning können etwa Zierleisten und Verkleidungen im Innenraum infrage kommen. Im Exterieur zählen zusätzlich die Lage des Teils und seine Beanspruchung. Die Eignung wird am jeweiligen Werkstoff, Zustand und vorhandenen Oberflächenaufbau beurteilt.
Carbon-Veredelung an engen Konturen
Ein zusätzlicher Schichtaufbau braucht Platz. Stark gerundete Kanten, schmale Ausschnitte und bewegliche Bereiche müssen deshalb vor der Verarbeitung betrachtet werden. Starke Wärme kann die Möglichkeiten ebenfalls begrenzen.
Passungen und Befestigungen erhalten
Zeige auf deinen Fotos auch Rückseite, Clips und Befestigungspunkte. Wir betrachten die Sichtfläche und die spätere Montage zusammen.
Clips, Schalter und schmale Spalten
Eine Leiste kann gut aussehen und trotzdem an einer engen Stelle anliegen. Markiere solche Bereiche schon bei der Anfrage. So sehen wir, welche Flächen frei bleiben und wo die sichtbaren Abschlüsse liegen sollen.
Mit echtem Carbongewebe beschichten
Wenn du ein Teil mit Carbon beschichten lassen möchtest, ist diese Oberflächenveredelung ein möglicher Weg. Bei Lykos sprechen wir dafür über Carbon Skinning. Carbon-Veredelung bedeutet hier die Verarbeitung echten Gewebes auf einem geeigneten vorhandenen Träger.
Die Carbon-Veredelung ist von einem eigenständigen Full-Carbon-Bauteil zu unterscheiden. Daraus folgt weder eine pauschale Gewichtsersparnis noch eine Freigabe für veränderte Fahrzeugteile. Für eine andere Bauteilform führt der Weg zu individuellen Carbonteilen.
Wie Gewebe, Harz und Träger zusammenwirken, erklärt der Ratgeber Carbon laminieren. Er hilft dir, die beiden Ansätze vor einer Anfrage auseinanderzuhalten.
Was kostet eine Carbon-Veredelung?
Der Aufwand richtet sich nach Bauteil, Zustand, Geometrie und gewünschter Ausführung. Eine große Fläche, viele kleine Kanten und ein mehrteiliges Set stellen unterschiedliche Aufgaben. Fotos des gesamten Teils und der Details helfen, dein Vorhaben einzuordnen.
Für deine Carbon-Veredelung werden die passende Vorbereitung, Gewebeausrichtung und Ausarbeitung persönlich besprochen. Teile uns die Anzahl der Komponenten und den gewünschten Look mit. Bitte bearbeite oder versende dein Teil erst nach der Abstimmung.
Carbon-Veredelung für deine Autoteile
Du möchtest Autoteile mit Carbon überziehen lassen? Lykos veredelt komplette Lenkräder und deren Anbauteile, Zierleisten und Mittelkonsole sowie Spiegelkappen. Für die Veredelung werden die gewünschten Flächen und die Voraussetzungen deiner Originalteile betrachtet.
Wenn du Autoteile mit Carbon laminieren lassen möchtest, schicke uns Fahrzeugmodell, Baujahr und eine Übersicht der Komponenten. Die passenden Detailseiten zeigen, welche Angaben für Lenkrad, Innenraum oder Spiegelkappen helfen. Eine gemeinsame Anfrage ist auch für mehrere Bauteile möglich.

